貴醫(yī)附院車輛停車分布圖（貴醫(yī)附院供圖）,。
本報訊（見習記者趙禾稼） 貴醫(yī)附院內(nèi)部道路交通流向調(diào)整自3月23日開始實行至今已有兩日,，據(jù)貴醫(yī)附院后勤管理處介紹，近兩日院內(nèi)交通情況有明顯改善,，出入口除早上7點至7點40分工作人員入院高峰期,、8點30分至10點30分患者入院高峰期外，堵塞程度相比以往減輕了不少,。下一步,，貴醫(yī)附院將聯(lián)合相關部門對院內(nèi)內(nèi)部交通系統(tǒng)進行調(diào)整，進一步解決貴醫(yī)交通擁堵停車難的問題,。
員工患者分道而行停車區(qū)域互不影響
據(jù)了解,，調(diào)整之后，看病就診車輛從北京路鹽務街口和沙河街兩處醫(yī)院大門進出,，由貴醫(yī)街通行,；醫(yī)院內(nèi)部急救車輛、內(nèi)部工作用車和醫(yī)務人員車輛從貴陽醫(yī)學院對面北京路入口駛入,，由北京路往貴烏南路方向單行,，該單向通行道路禁止外來社會車輛通行。
同時按照功能分區(qū),，醫(yī)院停車區(qū)域重新設置，車輛將按功能分區(qū)停放,。停車區(qū)域劃分為ABCD四個區(qū)域：A區(qū)是內(nèi)部職工停車區(qū)共389個車位,，在住院部區(qū)域；B區(qū)是社會車輛停車區(qū)共257個車位,，指門診大樓,、急診大樓與住院部之間貴醫(yī)街東側區(qū)域的停車泊位以及門診大樓門前區(qū)域；C區(qū)是急救車輛停車區(qū),，在急診大樓門前區(qū)域,；D區(qū)為接送病人車輛停車區(qū)，門診大樓與急診大樓之間區(qū)域,，該區(qū)域車輛即停即走,，禁止停放。
下一步區(qū)別化收費清理“僵尸車”
貴醫(yī)附院后勤管理處處長楊大剛說,，下一步,，貴醫(yī)將報請發(fā)改委核準，對就診與非就診車輛進行區(qū)別化收費,，非就診車輛入院停車將收取與市場價格相等的停車費,，杜絕非就診社會車輛長期停放,，新的停車收費標準將在今年上半年出臺。
除了針對社會用車,，醫(yī)院還將對內(nèi)部停車進行加強管理,，按醫(yī)院職工車輛、公務車輛,、分院車輛,、家屬車輛、外單位車輛分類實行錯時停車,。家屬車輛和外單位車輛在夜間（18點至次日7點30分）免費停車,，工作時間計時收費。
此外,，貴醫(yī)附院將聯(lián)合交通管理部門清理“僵尸車”,。據(jù)楊處長估算，院內(nèi)停放的車輛80%是“僵尸車”,，下一步將會通過多種途徑呼吁車主將這些長期停放的車輛移走,，超過期限后將由交管部門將其拖走。
同時,，貴醫(yī)附院還將協(xié)調(diào)附近的貴州省國際會議中心地下車庫業(yè)主方及管理單位,，對職工車輛停放優(yōu)惠或免費，彌補醫(yī)院停車位不足,，騰出更多車位滿足社會車輛需求,。
貴陽醫(yī)學院大部分都將遷往大學城，附院的部分醫(yī)療功能將向醫(yī)學院方向轉移,。貴醫(yī)附院初步計劃將空余的空間利用起來,，修建地下停車庫，緩解停車壓力,。今后還將加強對醫(yī)院停車場信息平臺的建設,，實時發(fā)布醫(yī)院停車位信息。
接下來交通部門將逐步對貴州省人民醫(yī)院,、貴陽中醫(yī)學院一附院,、貴陽市婦幼保健院等市中心另三家大醫(yī)院采取進院車輛通行停放管理措施。
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